Plane deinen perfekten Tag in Rom — und buche hier dein Hop-on Hop-off-Busticket. Wir vergleichen Live-Preise aller vier Busanbieter und drei vertrauenswürdiger Partner, damit du immer das beste Angebot bekommst. Dein Ticket ist innerhalb von Sekunden auf deinem Handy.
Kürzere Fahrten, Einzelfahrt-Tickets und Tagespässe — praktisch, wenn du kein komplettes 24-Stunden-Ticket brauchst.
Ein kürzerer Einstieg in den Red Loop — 3 Stunden Hop-on Hop-off, ideal wenn du nur einen halben Tag in Rom hast.
Eine komplette Runde auf der Gelben Linie ohne Aussteigen. Die günstigste Option, wenn du nur die Panoramafahrt willst.
Gültig bis Ende deines Buchungstags, nicht 24 Stunden ab Aktivierung — günstiger als das 24h-Ticket, wenn du früh startest.
Kombiniere den Hop-on-Bus mit den meistgebuchten Attraktions-Tickets und spare gegenüber dem Einzelkauf. Live-Preise von unseren Partnern.
Zeitfenster-Ticket für Kolosseum, Forum Romanum und Palatin kombiniert mit einem 24h-Hop-on-Buspass. Headouts Top-Kombi für Rom.
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Vatikanische Museen + Sixtinische Kapelle ohne Anstehen plus 48 Stunden Hop-on Hop-off durch Rom.
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Ohne Schlange in den Petersdom mit einer 90-minütigen Führung, plus 24h Hop-on Hop-off. Einer von Headouts meistverkauften Rom-Kombis.
Ticket ansehenRom hat vier offizielle Anbieter für Sightseeing-Busse. Sie unterscheiden sich in Linien, Anzahl der Haltestellen und Audioguide-Sprachen. Such dir den passenden für deinen Tag aus.
1 rote Linie · 8 Haltestellen · Top-Marke
Die internationale Big Bus-Marke betreibt einen roten Rundkurs mit 8 Haltestellen, Abfahrten alle 9 Minuten und einem aufgezeichneten Audioguide in 8 Sprachen. Die Discover/Essential/Explore-Tickets bündeln die Fahrt mit einer digitalen Vox City-Stadtführung, Gelato oder Prosecco sowie kostenlosen Datumsänderungen.
2 Linien · 14 einzigartige Haltestellen · integriertes Omnia-Netzwerk
City Sightseeing betreibt zwei ineinandergreifende Linien (Rot + Gelb) auf einem Ticket — 14 einzigartige Haltestellen, die die Highlights plus weitere Halte wie San Giovanni in Laterano, Largo Argentina und Villa Borghese abdecken. Beide Linien teilen sich 6 Haltestellen, insgesamt gibt es 20 Einstiegspositionen. Integriert in das Omnia + Roma Cristiana-Netzwerk. Stand Mitte 2026 sind drei Haltestellen wegen Bauarbeiten vorübergehend gesperrt — prüfe die Anbieter-App vor dem Einsteigen.
I Love Rome · 1 Linie · 12 Audiosprachen
Gray Lines pinke "I Love Rome"-Busse fahren einen Essential Rome-Rundkurs mit 8 Haltestellen, Abfahrten alle 10–20 Minuten und einem Audioguide in 12 Sprachen plus einer Kinderversion (EN/IT). Tickets gelten 24h oder 48h — Gray Line verkauft kein 72h-Ticket direkt, aber Reseller führen eine 72h-Variante.
3 Linien · 15 Haltestellen · 16 Audiosprachen
Green Line Tours hat das größte Netzwerk: 3 Linien (Grün/Orange/Blau) mit 15 Haltestellen insgesamt — Stadtzentrum plus abseits gelegene Orte (Pyramide des Cestius, MAXXI, Auditorium, Bioparco). Ein Ticket gilt für alle drei Linien, Audioguide in 16 Sprachen.
Alle vier Anbieter teilen sich dieselben 8 Kern-Haltestellen auf einem fast identischen zentralen Rundkurs. City Sightseeing erweitert das mit einer zweiten gelben Linie um 6 zusätzliche, einzigartige Haltestellen (San Giovanni in Laterano, Largo Argentina, Piazza Navona, Villa Borghese, Piazza di Spagna und Piazza Barberini), und Green Line bringt zwei weitere Linien dazu, die Roms modernes Kunstviertel, die Pyramide des Cestius und die südlichen Stadtteile erschließen. Unten der universelle Hauptrundkurs — klicke auf eine Haltestelle, um zu sehen, was in Laufweite liegt.
Die meisten Hop-on-Busse starten und enden ihren Rundkurs hier. Termini ist außerdem Roms größter Metro- und Flughafenbushub — idealer Einstiegspunkt direkt nach der Ankunft vom Flughafen.
Eine der vier päpstlichen Hauptbasiliken Roms mit den ältesten christlichen Mosaiken der Stadt. Viel weniger überfüllt als der Petersdom und kostenlos zu besuchen.
Die Spanische Treppe ist die meistfotografierte Treppe Roms — steige bis oben für den Ausblick und tauche dann in die Luxus-Shopping-Straßen der Via Condotti unten ein.
Wirf eine Münze in den Trevi-Brunnen, um eine Rückkehr nach Rom zu sichern — eine alte Touristentradition, die wirklich für einen Moment sorgt, den du nicht vergisst.
Das kleinste Land der Welt und das spirituelle Herz des Katholizismus. Der Petersdom ist kostenlos; die Vatikanischen Museen brauchen Zeitfenster-Tickets, weit im Voraus gebucht.
Das geografische Zentrum Roms. Von hier ist es ein kurzer Spaziergang zum Pantheon, zur Piazza Navona, zu den Kapitolinischen Museen, zum Forum Romanum und zum Trajansforum.
Heute ein riesiges Grasoval, in der Antike Roms größtes Wagenrennstadion mit 150.000 Plätzen. Geh den Aventin hoch für einen der besten kostenlosen Ausblicke über die Stadt.
Zwischen 70 und 80 n. Chr. erbaut, ist das Kolosseum Roms meistfotografiertes Monument. Kauf dein Ticket online vorab — die Warteschlange am Eingang kann 90 Minuten deines Tages fressen.
Green Line ist der einzige Anbieter mit einem Drei-Linien-Netzwerk. Zusätzlich zum obigen Hauptrundkurs führen zwei extra Strecken dich zur Pyramide des Cestius und zum Lebensmittelviertel Testaccio (Orange Route, Süden) sowie zum Auditorium Parco della Musica, dem MAXXI-Museum für zeitgenössische Kunst, dem Etruskischen Museum, dem Bioparco-Zoo und der Galleria Borghese (Blaue Route, Norden). Beste Wahl, wenn du mehr sehen willst als das klassische Postkarten-Rom.
Alle vier Anbieter fahren ganzjährig, die Zeiten unterscheiden sich. Hier: wann die Busse fahren, wie oft sie kommen, und ein paar Dinge, die Erstbesucher gerne vorher gewusst hätten.
| Anbieter | Zeiten (Hochsaison) | Taktung | Rundkurs | Audioguide |
|---|---|---|---|---|
|
Big Bus
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09:00 — 20:18 | Alle 9 Min | ~103 Min | 8 Sprachen |
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City Sightseeing
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09:00 — 18:30 | Alle 10–20 Min | ~100 Min | 8 Sprachen |
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I Love Rome
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08:30 — 20:30 | Alle 10–20 Min | ~105 Min | 12 Sprachen + Kinderversion |
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Green Line
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Täglich | Je nach Linie | ~3h Netzwerk | 16 Sprachen |
In der Nebensaison (November bis März) reduzieren die meisten Anbieter ihre Betriebszeiten um 30–90 Minuten und die Taktung sinkt um etwa ein Drittel. Die Tickets kosten gleich viel — aber ein 24h-Pass an einem kurzen Wintertag gibt dir weniger effektive Fahrstunden, überlege dir also die 48h-Option bei einem Besuch zwischen November und März.
Bei 24h-, 48h- und 72h-Tickets beginnt die Uhr mit der ersten Aktivierung — du kannst heute buchen und morgen fahren, ohne Stress.
Klassischer Rundkurs gegen den Uhrzeigersinn: Vatikan → Spanische Treppe → Trevi-Brunnen → Piazza Venezia → Kolosseum. Mit dem Vatikan zuerst umgehst du die schlimmste Museums-Warteschlange — und kommst ins Zentrum, wenn dort der Tag richtig losgeht.
Im Juli und August wird das offene Oberdeck unter der römischen Sonne brutal. Im Unterdeck gibt es Schatten. Von November bis März macht eine extra Schicht die Morgenfahrt deutlich angenehmer.
Sowohl Big Bus Tours als auch Green Line haben kostenlose Apps mit Live-Buspositionen. An einer Haltestelle warten und nicht wissen, ob der nächste Bus in 2 oder 20 Minuten kommt — das ist die meistgenannte Beschwerde in Bewertungen. Die App löst es.
Du musst keinen Sightseeing-Bus nehmen, um Rom zu sehen — hier ein ehrlicher Schnellvergleich deiner Optionen.
Roms Metro ist schnell und günstig (1,50 € pro Fahrt, 7 € für einen 24h-Pass), deckt aber nur zwei Linien ab. Die nächste Vatikan-Station (Ottaviano) ist 10 Gehminuten vom Petersdom entfernt, und keine der Linien hält an der Piazza Navona oder am Pantheon. In Trastevere gibt es überhaupt keine Metro — du brauchst eine Tram oder den Bus. Stadtbusse schließen die Lücken, erfordern aber etwas Ortskenntnis. Beste Wahl, wenn du ein erfahrener Reisender mit knappem Budget bist und die letzten 5–10 Minuten zu jeder Sehenswürdigkeit gern zu Fuß gehst.
Roms historisches Zentrum — Pantheon, Piazza Navona, Trevi-Brunnen, Spanische Treppe — lässt sich an einem Nachmittag wirklich gut zu Fuß erkunden. Was reine Lauftage killt, ist die Entfernung vom Zentrum zum Vatikan (35 Min eine Richtung) und vom Zentrum zum Kolosseum (20 Min). Dazu Roms sieben Hügel und ein typischer Sommertag mit 32 °C — und am zweiten Tag bist du am Ende. Zu Fuß ist perfekt fürs Zentrum. Der Bus ist der clevere Trick für die langen Strecken zwischen Vatikan und Kolosseum.
Der Bus verbindet die vier wichtigsten Bereiche (Vatikan, Spanische Treppe, Piazza Venezia, Kolosseum) mit Audio-Kommentar in deiner Sprache und erspart dir das Tüfteln mit dem ÖPNV. Tag 1 bekommst du den Stadt-Überblick, Tag 2 nutzt du den Bus als flexible Basis, um tiefer einzutauchen. Auf 24 Stunden mit unbegrenzten Fahrten auf einem 90-Minuten-Rundkurs sind das ~1,20 € pro Fahrt — günstiger als ein Taxi, schneller als zu Fuß, bequemer als die Metro.
Nimm den Bus, wenn du ein oder zwei Tage in Rom hast, die vier ikonischen Bereiche sehen willst, ohne lange zu planen, und dich nicht auf einen Ort festlegen möchtest. Nimm Metro + zu Fuß, wenn du vier oder mehr Tage Zeit hast, zentral wohnst und die Suche nach der richtigen Verbindung Spaß macht. Geh nur zu Fuß, wenn du im historischen Zentrum wohnst und den Vatikan auslässt.
Hop-on Hop-off-Busse sind einer der einfachsten Wege, Rom mit Kindern zu erleben — keine Lauf-Marathons, keine Metrotreppen mit Kinderwagen, und du kannst den Tag mit Stopps für ein Eis unterteilen. Hier alles, was du über Kindertickets und familienfreundliche Haltestellen wissen musst.
| Anbieter | Kindesalter | Kostenlos unter | Erwachsener ab |
|---|---|---|---|
| Big Bus | 5–15 | < 5 | 16+ |
| City Sightseeing | 5–15 | < 5 | 16+ |
| I Love Rome | 6–11 | < 6 | 12+ |
| Green Line | 6–12 | < 6 | 13+ |
Über der Kindesaltersgrenze ist ein Erwachsenenticket erforderlich. Unter dem Mindestalter fahren Kinder kostenlos, solange sie keinen eigenen Sitzplatz brauchen.
Zusammengeklappte Kinderwagen werden von allen vier Anbietern akzeptiert. Die offenen Doppeldecker haben Gepäckraum im Unterdeck — lass den Kinderwagen dort und geh nach oben für die Aussicht. Große Kinderwagen in der Hochsaison (Juli/August mittags) können eng werden.
Die lohnendsten Haltestellen mit Kindern sind Piazza Venezia (Gelato + Vittoriano), Circo Massimo (freie Fläche zum Rennen) und Engelsburg (eine echte Burg mit Brücken und Engeln). Die Kolosseum-Haltestelle hat den Wow-Faktor — bring aber Geduld für den Andrang mit.
Gray Line / I Love Rome bietet einen eigenen Kinder-Audiokanal auf Englisch und Italienisch — kürzere Erklärungen, auf jüngere Ohren zugeschnitten. Die anderen Anbieter haben einen einzigen erwachsenenorientierten Kommentar; ältere Kinder (10+) folgen meist problemlos.
Die Mittagshitze in Rom im Sommer (Juli–August) ist heftig, besonders auf dem offenen Oberdeck. Früh starten (erster Bus gegen 09:00), lange Mittagspause einlegen, ab 16:00 wieder rauf. Hier zahlt sich das 48h- oder 72h-Ticket aus — du musst nicht alles in einen erschöpfenden Tag packen.
Noch mehr Fragen zu Familientickets, Babys und Rabatten? Schau in unseren FAQ-Bereich.
Rom ist ein ganzjähriges Reiseziel, aber das Hop-on-Bus-Erlebnis verändert sich stark mit dem Wetter. Hier der Vergleich der vier Jahreszeiten für einen Open-Top-Sightseeing-Tag.
Das beste Zeitfenster. Mildes Wetter, volle Fahrpläne, blühende Parks. Osterwoche ist der einzige Andrang-Spitzenwert — davor und danach: goldene Zeit.
Härteste Jahreszeit. Das offene Oberdeck ist nach 11:00 brutal. Früh starten (09:00), oben fahren, mittags ins schattige Unterdeck oder in ein Museum wechseln.
Gleichauf mit dem Frühling. Volle Betriebszeiten gelten noch bis Oktober. Die erste Oktoberwoche ist das Goldene Zeitfenster des gesamten Jahres.
Ikonische Sehenswürdigkeiten fast für dich allein. Betriebszeiten und Taktung sinken um ~30 %. Tipp: An einem kurzen Wintertag ist ein 48h-Pass besser als ein 24h-Ticket.
Wenn du deine Daten frei wählen kannst: zweite Maiwoche oder erste Oktoberwoche sind der perfekte Schnittpunkt — mildes Wetter, lange Betriebszeiten, und die Ewige Stadt so schön wie auf der Postkarte, die du dir erhofft hast.
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